緊湊型氣缸費斯托FESTO操作簡單
功能特點:
油漆濕潤缺陷物質（PWIS）符合性 VDMA24364-B1/B2-L
環境溫度 -20 °C ... 80 °C
端位的沖擊能量 4.8 J
緩沖長度 7 mm
6 bar 時的理論力值，返回行程 1750 N
? ADN/AEN 派生型眾多，其結構緊湊，應用廣泛，因而與眾不同
? 得益于模塊化產品系統，可根據個性化需要配置派生型
? 集成緩沖，用于吸收殘余能量
? 具有非同一般的緩沖特性以及極小的摩擦系數，使用壽命長
? 易于安裝，安裝附件齊全，可用于幾乎任何一種安裝形式
? 派生型眾多，靈活性
? 用接近開關電子式感測位置
R3 *耐腐蝕等級 氣缸所有外表面符合耐腐蝕等級 3，符合 Festo 標準 940070。活塞桿采用耐腐蝕和耐酸的鋼
氣缸配備了電鍍硬鉻的活塞桿和剛性刮片密封件，防護干燥多塵介質
用于在化工工況中延長使用壽命，如使用冷卻液的工況。 c
工作壓力 1 bar ... 10 bar
工作模式 雙作用
工作介質 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導介質說明 可用潤滑介質工作（之后須一直潤滑介質工作）
耐腐蝕等級 CRC 2 - 中等耐腐蝕能力
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提*氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用*碳鋼、表面經鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提*密封圈的耐磨性。

緊湊型氣缸費斯托FESTO操作簡單